Features
Wichtige Themen
- Erweiterung des WMS Feature Setup für Serienorientierte Kommissionierung und Multi-Order-Picking
- Zentrale Steuerung von Tracking-Feldern im WMS Feature Setup
- Fahrbefehlsgruppierung in der Produktionsversorgung
- A4.MOP setzt den Fokus nun automatisch auf das Feld LT, wenn ein KLT benötigt wird - Item 124337
- A4.3 Optimierte Mengenfeld-Abfolge bei UVE-Artikeln
- A4.MOP Automatischer Fokus auf Fach-Feld
- Korrekte Ladungsträgertypen bei Istmeldung
- Verbesserte Mengenkonsistenz in der ausgehenden Lagerbuchung
- A4.2 und A4.3 automatische Navigation in der MOP Kommissionierung
Einrichtung
::: Achtung Bitte prüfen Sie unbedingt die Einrichtungs-Abschnitte Erweiterung des WMS Feature Setup für Serienorientierte Kommissionierung und Multi-Order-Picking und - Zentrale Steuerung von Tracking-Feldern im WMS Feature Setup. Die neuen Einrichtung sind bei Installation des Updates nicht standardmäßig aktiviert. Prüfen Sie, welche Einrichtungen Sie benötigen! :::
Validierung von Nummernserien in der SIEVERS WMS Einrichtung - Item 123647
Die SIEVERS WMS Einrichtung prüft nun konsequent, dass alle hinterlegten Nummernserien das Kennzeichen "Lücken in Nummern zulassen" aktiviert haben.
Bisher war es möglich, eine bereits hinterlegte Nummernserie nachträglich zu öffnen und das performance-relevante Kennzeichen "Lücken in Nummern zulassen" zu deaktivieren, ohne dass das System dies bemängelte. Dies konnte zu Performance-Problemen führen. Mit dieser Änderung wird die Einrichtung der Nummernserie nun auch bei nachträglichen Änderungen validiert. Wird das Kennzeichen "Lücken in Nummern zulassen" in einer bereits hinterlegten Nummernserie deaktiviert, erscheint eine Fehlermeldung und die Änderung wird nicht zugelassen.
Diese konsequente Validierung stellt sicher, dass alle in SIEVERS WMS verwendeten Nummernserien performance-optimiert konfiguriert sind. Für projektindividuelle Anforderungen steht weiterhin ein Event zur Verfügung.
Erweiterung des WMS Feature Setup für Serienorientierte Kommissionierung und Multi-Order-Picking - Item 123825 und Item 123826
Das WMS Feature Setup wurde um eine vollständige Steuerung der Sichtbarkeit für Serienorientierte Kommissionierung (SOP) und Multi-Order-Picking (MOP) erweitert. Dies ermöglicht eine zentrale Konfiguration je nach genutzten WMS-Funktionen.
Serienorientierte Kommissionierung (SOP):
Folgende Elemente werden nun über das Feature "Serienorientierte Kommissionierung" im WMS Feature Setup gesteuert:
- Archivierung Serienkommissionierung: Seite zur Archivverwaltung von Serienkommissionierungen
- Serienbildungsstrategien: Seite zur Konfiguration von Strategien für die Serienbildung
- Für die Serienbildung aktiv (Auftragsarten): Feld in den Auftragsarten zur Steuerung der Serienerstellung
- Serienkommissionierung (SIEVERS Team): Feld in der Team-Konfiguration zur Aktivierung der Serienkommissionierung
- Kommissionierserie (Ladungsträger): Feld am Ladungsträger zur Zuordnung zu einer Kommissionierserie
Multi-Order-Picking (MOP):
Alle MOP-relevanten Felder können nun ebenfalls zentral über das Feature "Multi Order Kommissionierung" im WMS Feature Setup ein- und ausgeblendet werden. Dies betrifft MOP-spezifische Felder in verschiedenen Bereichen des Systems, die unterhalb oder neben den SOP-Feldern positioniert sind.
Mit diesen Erweiterungen sind nun alle Felder, Seiten und Reports zur Serienorientierten Kommissionierung und zum Multi-Order-Picking vollständig im WMS Feature Setup integriert. Lager, die diese Funktionen nicht nutzen, können die Features deaktivieren und erhalten dadurch eine übersichtlichere Benutzeroberfläche.
Zentrale Steuerung von Tracking-Feldern im WMS Feature Setup - Item 123836, Item 123837, Item 123838, Item 123839
Das WMS Feature Setup wurde um eine vollständige Steuerung der Sichtbarkeit von Tracking-Feldern erweitert. Dies ermöglicht eine deutlich übersichtlichere Benutzeroberfläche für Lager, die bestimmte Tracking-Methoden nicht nutzen. Durch Aktivierung/Deaktivierung der folgenden Features werden die entsprechenden Felder an über 20 zentralen Stellen im System ein- bzw. ausgeblendet:
- Artikelvariante: Steuerung der Anzeige von Artikelvarianten (z.B. Größen, Farben)
- Mindesthaltbarkeitsdatum: Steuerung der Anzeige von MHD-Feldern (relevant für Lebensmittel und verderbliche Waren)
- Chargennummer: Steuerung der Anzeige von Chargennummern (relevant für chargengeführte Artikel)
- Seriennummer: Steuerung der Anzeige von Seriennummern (relevant für seriennummerngeführte Artikel)
Die Tracking-Felder werden nach Möglichkeit neben der Artikelbeschreibung angezeigt.
Betroffene Bereiche:
- Warenausgang und Kommissionierung: WA-Planung, Auslagerzeilen, Kommbezegszeilen
- Lagerbestände und Ladungsträger: Listen, Karten, Lagerposten, Ladungsträgerinventur
- Serienverteilung: Artikel- und Auftragsmengenansicht
- Verpackung: Verpackung und Auspacken nach Artikel
- Inventur: Inventurzeilen und Zähllistenzeilen
- Fahrbefehle und Lagerung: Fahrbefehlszeilen, eingehende/ausgehende Lagerbuchungen
- Wareneingang: Belegzeilen, Ladungsträgerzeilen, Lagerbestandszeilen
- 3PL-Aufträge: Eingehende und Ausgehende Lagerbuchungen
- Verladung: NVE-Inhalt
Lager können nun gezielt auswählen, welche Tracking-Methoden sie nutzen und nur die relevanten Felder anzeigen lassen. Dies führt zu einer deutlich aufgeräumteren und übersichtlicheren Benutzeroberfläche.
Mobile
A4 Gewichts-/ und Volumenangaben in der Kommissionier-Maske – Item 99036
In der Komm.-Info (A4.Xi) werden die Gewichts- und Volumenangaben für reguläre Kommissionierungen und Montage-Kommissionierungen nun auf Basis der Artikelstammdaten berechnet. Für jede Kommissionierposition wird dabei das Vielfache und die Summe aus den in der Artikelkarte hinterlegten Gewichts- und Volumenwerten ermittelt, statt auf Werte aus dem Lagerbestand zurückzugreifen.
Damit sind die angezeigten Gewichts- und Volumenangaben in der Komm.-Maske systemweit konsistent zu anderen Funktionen, die ebenfalls mit Artikelstammdaten arbeiten.
Farbcodes für Auftragsübersicht in A4.MOP - Item 121449
In A4.MOP (Multi-Order-Picking) werden Auftragsnummern nun farbcodiert dargestellt, um den Kommissionierfortschritt auf einen Blick erkennbar zu machen.
Die Farbcodierung funktioniert wie folgt:
- Grün: Alle Positionen des Auftrags sind fertig kommissioniert. Der Auftrag kann vorzeitig abgestellt oder zur Verpackung weitergeleitet werden.
- Schwarz: Der Auftrag wurde noch nicht begonnen, es ist noch keine Fachnummer zugeordnet.
- Normale Darstellung: Der Auftrag ist in Bearbeitung, mindestens eine Position wurde kommissioniert und eine Fachnummer wurde zugeordnet.
Diese visuelle Statusanzeige unterstützt insbesondere bei dringenden Anfragen durch Disponenten: Der Nutzer kann mit F8 (Aktualisieren) sofort erkennen, wie weit ein Auftrag fortgeschritten ist. Kommissionierer können fertige Aufträge gezielt identifizieren und vorzeitig abstellen, um die Durchlaufzeit zu optimieren.
Verpackungsteam Code verkürzt - Item 122782
In A4.3 (Positionsbearbeitung) wird der Verpackungsteam-Code nun auf maximal 7 Zeichen gekürzt angezeigt, um die Sichtbarkeit der Prioritätsanzeige zu gewährleisten. Bisher konnte ein zu langer Verpackungsteam-Code die Prioritätsanzeige überlagern, sodass Kommissionierer die Priorität nicht mehr erkennen konnten. Durch die automatische Kürzung auf 7 Zeichen bleibt die Prioritätsanzeige auch bei längeren Team-Codes stets sichtbar und lesbar.
Verbesserung des Menüeintrags in A4 Kommissionierung für MOP - Item 124199
Der Menüeintrag "Entladen TE" (Unload TU) in der A4 Kommissionierung wurde umbenannt in "Zuordnen / Entladen TE" (Assign/Unload TU), um die erweiterte Funktionalität im MOP-Kommissionierablauf besser widerzuspiegeln.
Im MOP-Prozess dient diese Funktion nicht nur dem Entladen von Transporteinheiten, sondern auch der Zuordnung von gegründeten KLTs zu MOP-Fächern. Die neue Bezeichnung macht diese doppelte Funktionalität für Anwender deutlicher erkennbar und verbessert die Verständlichkeit im Kommissionierablauf.
A4.3 Optimierte Mengenfeld-Abfolge bei UVE-Artikeln - Item 124338
Die Fokussteuerung in A4.3 Positionsbearbeitung wurde für UVE-geführte Artikel optimiert, um unnötige Klicks zu vermeiden.
Bisher sprang der Fokus nach Eingabe der #UVE immer auf das Feld Menge, auch wenn eine Restmenge wahrscheinlich war. Dies führte zu zusätzlichen manuellen Eingaben. Die neue Logik passt die Feldabfolge intelligent an die Bedarfsmenge an:
- Bedarfsmenge > UVE-Menge: Fokus auf #UVE, dann automatisch auf Rest
- Bedarfsmenge = UVE-Menge: Fokus auf #UVE, dann auf Menge
- Bedarfsmenge < UVE-Menge: Fokus direkt auf Menge
Dies beschleunigt die Kommissionierung und reduziert Eingabefehler.
A4.MOP Automatischer Fokus auf Fach-Feld - Item 124346
Die Bedienung im MOP-Kommissionierprozess wurde optimiert, um manuelle Klicks zu reduzieren.
Bisher musste der Kommissionierer nach der Mengenbestätigung in A4.3 manuell in das Feld MOP Fach klicken, um das Fach zu scannen und zu bestätigen. Nun wird der Fokus nach dem Öffnen von A4 MOP LT Fach Zuordnung automatisch auf das Feld MOP Fach gesetzt. Der Nutzer kann direkt das Fach scannen, ohne vorher klicken zu müssen.
A4.MOP Automatische Auftragsmarkierung bei KLT-Gründung - Item 124348
Die Übersichtlichkeit in A4 MOP LT Fach Zuordnung wurde verbessert, um die Orientierung bei der KLT-Gründung zu erleichtern.
Bisher war bei der Gründung einer neuen KLT nicht sofort ersichtlich, für welchen Auftrag der Ladungsträger angelegt werden soll. Dies konnte insbesondere bei mehreren Aufträgen in der Zuordnungstabelle zu Unsicherheiten führen. Nun wird beim Öffnen von A4.MOP zur KLT-Gründung der Cursor automatisch auf den entsprechenden Auftrag in der Zuordnungstabelle gesetzt. Der Kommissionierer sieht sofort:
- Für welchen Auftrag die KLT benötigt wird
- Wie viele Positionen der Auftrag enthält (Spalte 3)

Die Positionsanzahl hilft zusätzlich bei der Auswahl der passenden Behältergröße. Dies reduziert Fehler bei der KLT-Zuordnung und beschleunigt den Kommissionierprozess.
A4.MOP Automatischer Statuswechsel beim Entnehmen einzelner KLT - Item 124706
Die Statussteuerung im MOP-Kommissionierprozess wurde optimiert, um Kommissionierung und Verpackung parallel zu ermöglichen.
Bisher wechselte der KLT-Status von 5-Komm. Bearbeitung auf 6-Verpackung Bearbeitung erst beim Abschluss des gesamten MOP-Batches. Dies führte dazu, dass Verpacker warten mussten, bis die komplette Kommissionierung abgeschlossen war, bevor sie mit der Verpackung beginnen konnten.
Nun wird der KLT-Status automatisch von 5 auf 6 gesetzt, sobald eine einzelne KLT aus dem MOP-Gestell entnommen und zur Verpackung gebracht wird. Es ist nicht mehr nötig, den gesamten Batch abzuschließen.
A4.MOP Verbesserte Fachnummernanzeige bei neuen Positionen - Item 124710
Die Fachnummernanzeige in A4 MOP LT Fach Zuordnung wurde optimiert, um Verwechslungen bei der Gründung neuer KLT zu vermeiden.
Bisher wurde beim Öffnen von A4.MOP zur Gründung einer neuen KLT (neue Position oder neuer Auftrag) die Fachnummer der Vorgängerposition in der Ecke links oben angezeigt. Dies führte zu Verwirrung, da Kommissionierer denken konnten, die neue Position gehöre in das alte Fach. Insbesondere beim Wechsel zwischen verschiedenen Aufträgen war dies fehleranfällig.
Die Fachnummernanzeige (links oben) bleibt nun leer, wenn eine neue KLT für eine neue Position oder einen neuen Auftrag gegründet wird. Die Fachnummer wird erst angezeigt, nachdem:
- Ein neues Fach im Feld MOP Fach gescannt wurde
- Die Menge in A4.3 bestätigt wurde
- Das Fach mit Scan des Fach-Lagerplatzcodes bestätigt wurde
A2 Interne Transporte - Unterstützung für MOP-Flurförderzeuge - Item 124351
A2 Interne Transporte wurde um die Unterstützung von MOP-Flurförderzeugen erweitert.
Bisher war es nicht möglich, mit A2 Interne Transporte direkt auf MOP-FFZ zuzugreifen. Beim Scannen eines MOP-Gestells oder von Ladungsträgern auf MOP-Fächern erschien eine Fehlermeldung. Um KLT/NVE von einem MOP-FFZ abzustellen, musste das FFZ erst auf ein reguläres Flurförderzeug umgestellt werden, anschließend mussten alle Ladungsträger einzeln gescannt und umgebucht werden.
Nun können MOP-Flurförderzeuge direkt in A2 Interne Transporte verwendet werden:
- Scannen Sie ein MOP-FFZ in A2
- Das System zeigt alle Ladungsträger an, die sich auf den verschiedenen Fächern des Gestells befinden
- Sie können einzelne KLT/NVE auswählen oder alle gemeinsam abstellen
- Scannen Sie den Ziellagerplatz zur Bestätigung
Dies beschleunigt das Abstellen von MOP-Ladungsträgern erheblich und macht den umständlichen Workaround über FFZ-Umstellung überflüssig.
Visueller Hinweis auf Hinweistext in der MDE-Kommissionierung - Item 125045, Item 125062
In den MDE-Seiten A4.1 Kommscheinübersicht und A4.2 Positionsübersicht wird nun ein i-Symbol angezeigt, wenn ein Hinweistext zum Auftrag vorhanden ist.
Der Hinweistext kann über die Taste F3 aufgerufen werden und stammt aus dem MOP-Monitor oder SOP-Monitor. Durch das Symbol erkennt der Kommissionierer auf einen Blick, ob zusätzliche Informationen zum Auftrag vorliegen, ohne erst die Detailansicht öffnen zu müssen.
A4.2 und A4.3 Gründen eines KLT mit F5 im MOP-Kontext - Item 124197
In der MOP-Kommissionierung (Multi-Order-Picking) kann nun ein neuer KLT auch über die Taste F5 oder den Menüpunkt Neue KLT gegründet werden. Diese Funktion steht in A4.2 (Positionsübersicht) und A4.3 (Positionsbearbeitung) zur Verfügung. Bisher führte die Nutzung von F5 im MOP-Kontext zu einem Fehler.
A4.2 und A4.3 Automatische Navigation in der MOP-Kommissionierung - Item 124349
Die MOP-Kommissionierung führt den Benutzer nun automatisch von Position zu Position. Nach Bestätigung der Menge in A4.3 und des Fachs in A4 MOP navigiert das System direkt zur nächsten Kommissionierposition.
Konkret hat sich folgendes geändert:
- Das System öffnet automatisch A4.3 mit der nächsten Position
- Muss für einen neuen Auftrag eine KLT gegründet werden, öffnet sich A4 MOP mit Fokus auf dem LT-Feld
- A4.2 dient nur noch dem Einstieg in die Kommissionierung
- Mit ESC in A4.3 kann jederzeit zur Positionsübersicht gewechselt werden
Kommissionierung
Wiederverwendbare Ladungsträger in der Kommissionierung - Item 125823, Item 126434
Wiederverwendbare Ladungsträger werden nun vollständig im Kommissionier- und Versandprozess unterstützt. Folgende Features
- Automatische Umwandlung in KLT: In der Kommissionierung können nur KLTs oder NVEs als Zielbehälter verwendet werden. Wird ein wiederverwendbarer Ladungsträger (LE) gescannt, bei dem das Kennzeichen Ladungsträgerartwechsel erlaubt gesetzt ist, wird dieser automatisch in eine KLT umgewandelt.
- Automatisches Zurücksetzen nach WA-Buchung: Nach der Warenausgangsbuchung werden die Ladungsträgerdaten automatisch zurückgesetzt. Ist das Kennzeichen Ladungsträgerartwechsel erlaubt gesetzt, wird die Ladungsträgerart auf LE geändert, der Status zurückgesetzt und die Auftragszuordnung entfernt. Der Ladungsträger steht anschließend sofort wieder für neue Lagerprozesse zur Verfügung.
Fertigung
Korrekte Ladungsträgertypen bei Istmeldung - Item 124362
Das Verhalten bei der Einlagerung fertiggestellter Produkte wurde korrigiert und richtet sich nun nach der Einrichtung WA und Lagerbeleg bei Istmeldung erstellen.
Bisher wurde beim "Produkte fertigstellen" im Fertigungsauftrag der gefertigte Lagerbestand immer direkt auf einer KLT/NVE eingelagert, unabhängig davon, ob die Einrichtung WA und Lagerbeleg bei Istmeldung erstellen in der SIEVERS WMS Einrichtung aktiviert war oder nicht. Dies führte dazu, dass auch bei deaktivierter Einrichtung ungewollt KLT/NVE erstellt wurden.
Nun wird der Ladungsträgertyp korrekt anhand der Einrichtung bestimmt:
- Einrichtung aktiviert: Der gefertigte Lagerbestand wird auf einer KLT/NVE eingelagert, da automatisch ein Warenausgang und zugehöriger Lagerbeleg erzeugt werden. Der Bestand durchläuft den Kommissionierprozess.
- Einrichtung deaktiviert: Der gefertigte Lagerbestand wird auf einer LE (Lagereinheit) eingelagert. Es werden keine KLT/NVE erstellt.
Dies ermöglicht eine saubere Trennung zwischen Produktionsbeständen (LE) und auftragsbezogenen Beständen (KLT/NVE) und verhindert die ungewollte Erstellung von Kommissionierladungsträgern bei reinen Produktionseinlagerungen.
Produktionsversorgung
Fahrbefehlsgruppierung in der Produktionsversorgung - Item 120624, Item 122506, Item 122508
Die Reports Nachschub prüfen Produktionsplätze und Produktionsversorgung prüfen bieten nun flexible Gruppierungsoptionen für Nachschub-Fahrbefehle zur Optimierung der Wegeführung und Teamzuordnung in der Produktionsversorgung.

Bisher wurden Nachschub-Fahrbefehle pro Artikel erzeugt, was bei mehreren Produktionslagerplätzen je Artikel dazu führte, dass unterschiedliche Zielplätze in einem Fahrbefehl gemischt wurden. Mit der neuen Funktion können Sie im Bereich Gruppiert nach eine von vier Optionen wählen:
- Ziellagerplatz: Erzeugt separate Fahrbefehle pro Ziellagerplatz (Produktionslagerplatz). Ein Fahrbefehl enthält nur Zeilen mit identischem Zielplatz, kann aber mehrere Artikel umfassen. Dies verhindert das Mischen unterschiedlicher Zielplätze und optimiert die Wegstrecken.
- Ziellagerbereich: Erzeugt einen Fahrbefehl für die angegebenen Ziellagerbereiche (mehrere Bereiche können durch "|" getrennt angegeben werden, z.B. "PROD-A|PROD-B"). Alle Fahrbefehlszeilen mit passendem Ziellagerbereich werden in einem Fahrbefehl zusammengefasst. Nachschübe für andere Lagerbereiche werden nicht erzeugt.
- Ziellagerhalle: Erzeugt einen Fahrbefehl für die angegebenen Ziellagerhallen (mehrere Hallen können durch "|" getrennt angegeben werden, z.B. "HALLE1|HALLE2"). Alle Fahrbefehlszeilen mit passender Ziellagerhalle werden in einem Fahrbefehl zusammengefasst. Nachschübe für andere Lagerhallen werden nicht erzeugt.
- WMS Teams: Erzeugt Fahrbefehle basierend auf der Teamzuordnung. Die Gruppierung erfolgt nach Internes Transport Team (primär) und Internes Transport Folge-Team (sekundär). Pro Fahrbefehl werden nur Zeilen mit identischer Team-Kombination zusammengefasst. Dies ermöglicht klare Zuständigkeiten und reduziert Umlagerungsbrüche zwischen Teams.
Die vier Optionen sind gegenseitig exklusiv: es kann nur eine gleichzeitig aktiv sein. Ist keine Option gewählt, bleibt das bisherige Verhalten erhalten (Gruppierung pro Artikel). Die Einstellungen sind sowohl auf der Report-Request-Page als auch in gefilterten Ausführungen über die Aufgabenwarteschlange verfügbar.
::: Hinweis Die Gruppierung erfolgt transaktionssicher: Bei Fehlern während der Gruppierung werden keine unvollständigen Fahrbefehle im System hinterlassen. :::
Erweiterungen im Report "Nachschub prüfen Produktionsplätze" - Item 121338
Der Report Nachschub prüfen Produktionsplätze ist nun über das WMS-Rollencenter direkt aufrufbar und kann per Strg+Q gefunden werden.
Im Protokoll Nachschuberzeugung werden nun zusätzliche Informationen angezeigt:
- Lagerplatzfilter: Zeigt an, welcher Lagerplatzfilter bei der Ausführung verwendet wurde
- Datum und Uhrzeit: Dokumentiert den genauen Zeitpunkt der jeweiligen Report-Ausführung
- Position No.: Zeigt die eindeutige Positionsnummer des Protokolleintrags
Serienverteilung
Deaktivierung des automatischen NVE-Labeldrucks in der Serienverteilung - Item 112442
In der SIEVERS WMS Einrichtung steht nun das neue Einrichtungsfeld Deaktiviere auto. NVE - Labeldruck Serienverteilung zur Verfügung.
Wenn diese Option aktiviert ist, werden NVE-Labels in der Serienverteilung nicht mehr automatisch gedruckt, sobald eine KLT/NVE den Status 7-Verpackt erreicht. Der Labeldruck muss dann manuell über die Aktion NVE Label drucken ausgelöst werden.
Das Einrichtungsfeld befindet sich im Bereich der Warenausgangs-Einstellungen.
Fokussierung in der Serienverteilung optimiert - Item 123628
Die Fokussierung in der Auftragsmengen-Tabelle der Serienverteilung wurde verbessert. Nach der Mengeneingabe springt der Fokus nun automatisch zur nächsten offenen Zeile, während bereits bearbeitete Zeilen weiterhin in der Maske sichtbar bleiben.
Bisher konnte es vorkommen, dass fertige Zeilen nach der Mengeneingabe aus der Ansicht verschwanden. Dies verhinderte, dass Anwender nachträglich Maße und Gewicht der KLT anpassen oder eine NVE erstellen konnten. Mit dieser Optimierung bleiben alle Zeilen zugänglich, bis die Serienverteilung abgeschlossen ist.
Ausgehende Lagerbuchungen
Verbesserte Mengenkonsistenz in der Ausgehenden Lagerbuchung - Item 123810, Item 123811, Item 123814
Die Mengenvalidierung in der Ausgehenden Lagerbuchung wurde verschärft, um die Prozesskonsistenz im Warenausgang sicherzustellen und unbeabsichtigte Fehler zu vermeiden.
Folgende Einschränkungen gelten nun:
- Mengenbegrenzung: Die Menge in der Zeile der ausgehenden Lagerbuchung kann nicht mehr höher eingegeben werden als die Menge zu liefern in der zugehörigen Warenausgangszeile. Bei einem Versuch erscheint die Meldung: "Die Menge darf nicht größer sein als die Menge zu liefern in der Warenausgangszeile."
- Mengenreduzierung: Eine Reduzierung der Menge in der ausgehenden Lagerbuchung ist nur noch möglich, solange keine nachgelagerten Prozessschritte begonnen wurden.
- Zeilenlöschung: Zeilen der ausgehenden Lagerbuchung können nicht mehr gelöscht werden, wenn die zugehörige Kommissionierung bereits zur Bearbeitung markiert wurde.
Diese Änderungen stellen sicher, dass der definierte Mengenflussprozess (zu liefern -> reserviert -> in Kommissionierung -> kommissioniert -> verpackt -> verladen -> geliefert) eingehalten wird und keine inkonsistenten Daten entstehen.
Internes Transport Folge-Team auf Fahrbefehlszeilen - Item 122504
Auf den SNCL Lager-Fahrbefehlszeilen steht ein neues Feld Internes Transport Folge-Team zur Verfügung.
Das Feld wird automatisch ermittelt, wenn die Fahrbefehlsart "Lagerplatzumlagerung" ist. Die Ermittlung erfolgt anhand des Ziellagerplatzes der Fahrbefehlszeile. Diese Funktion ermöglicht eine vorausschauende Teamzuordnung für Folgetransporte, sodass nach dem Abstellen eines Ladungsträgers bereits das nächste zuständige Team feststeht.
Kleine Änderungen
- Nach der Mengenbestätigung in A4.3 erscheint nun die Meldung Bestätige MOP Fach, um den nächsten Prozesschritt klar zu kommunizieren - Item 124724
Bugfixes
Fehler beim Storno von Einkaufsrücklieferungen behoben - Item 124143
Wir haben einen Fehler behoben, der beim Stornieren von Einkaufsrücklieferungen zu Problemen führte.
Fehler beim Öffnen der Tastatur in A4.MOP behoben - Item 124201
Wir haben einen Fehler behoben, der verhinderte, dass sich die Tastatur in A4 MOP LT Fach Zuordnung öffnete.
Hinweismeldung beim Abstellen einzelner Ladungsträger im MOP-Prozess korrigiert - Item 124321
Wir haben eine Hinweismeldung beim Abstellen einzelner Ladungsträger im MOP-Prozess korrigiert, um Missverständnisse zu vermeiden.
Anzeige der Detailinformationen in A4.MOP korrigiert - Item 124704
Wir haben einen Fehler behoben, bei dem die Detailinformationen unten links in A4 MOP LT Fach Zuordnung nicht korrekt angezeigt wurden.
Buchung von Warenausgang ohne Lagerbeleg für LVS-relevanten Lagerort verhindert - Item 125471
Es wurde ein Fehler behoben, der es ermöglichte, einen Warenausgang ohne zugehörigen Lagerbeleg für einen LVS-relevanten Lagerort über die Warenausgangskarte zu buchen.
Fehler beim Löschen von freigegebenen MOP-Batches behoben - Item 125699
Wir haben einen Fehler behoben, der beim Löschen von freigegebenen MOP-Batches zu einer Fehlermeldung oder zum Einfrieren des Systems führte.
Eingehende Lagerbuchung zu Istmeldung bei Artikeln mit Charge - Item 123950
Bei der eingehenden Lagerbuchung zu einer Istmeldung für Artikel mit Chargenverfolgung kam es bei Fertigungsaufträgen mit Auftragsbezug zu einem Fehler. Dieser wurde behoben.
Erledigte Menge Nachschub in FA-Komponentenzeilen - Item 124096
Es wurde ein Fehler korrigiert, bei dem die erledigte Menge Nachschub in den FA-Komponentenzeilen unter bestimmten Umständen falsch berechnet wurde.
Nachschub-Status Aktualisierung bei Entnahme - Item 124275
Wir haben einen Fehler behoben, bei dem der Nachschub-Status in den FA-Komponentenzeilen bei der Entnahme nicht aktualisiert wurde.
MOP: Konsolidierungsnummer bei zweitem Fach-Scan - Item 124698
Ein Fehler wurde behoben, bei dem die Konsolidierungsnummer beim Scannen eines zweiten MOP-Fachs wieder entfernt wurde.
Produktionsversorgungsmenge über MDE bei Buchung - Item 125279
Wir haben ein Problem behoben, bei dem die über MDE erfasste Produktionsversorgungsmenge bei der Buchung nicht berücksichtigt wurde.
Fahrbefehlszeilen bei Produktionsversorgung mit Gruppierung - Item 125452
Es wurde ein Fehler korrigiert, bei dem Fahrbefehlszeilen bei der Produktionsversorgung mit aktivierter Gruppierung nicht korrekt erzeugt wurden.
Direktlieferung mit Artikelverfolgung - Item 125548
Ein Fehler wurde behoben, bei dem Direktlieferungen in Kombination mit Artikelverfolgung manchmal zu einem Fehler führten.
Inventur: Mengendifferenz bei Verwendung von Einheiten - Item 126338
Wir haben einen Fehler behoben, bei dem die Mengendifferenz in der Inventur bei Verwendung unterschiedlicher Einheiten falsch berechnet wurde.
Wiederverwendbare Ladungsträger: Lagerplatz nach WA-Buchung - Item 126437
Es wurde ein Fehler korrigiert, bei dem der Lagerplatz eines wiederverwendbaren Ladungsträgers nach der Warenausgangsbuchung nicht korrekt zurückgesetzt wurde.
MDE A4: Mengenvorschlag bei Teilmengenkommissionierung - Item 126439
Ein Fehler wurde behoben, bei dem der Mengenvorschlag in der MDE-Kommissionierung (A4) bei Teilmengen nicht korrekt angezeigt wurde.